贵州30公斤水泥轨枕厂家 六盘水600mm轨距水泥轨枕厂家

水泥轨枕用途较为广泛，其主要分600mm，762mm，900mm三种轨距，适用钢轨型号有12kg，15kg，18kg，22kg，24kg，30kg，38kg，钢轨的型号不同，水泥轨枕的规格尺寸也是不一样的。水泥轨枕又叫水泥枕木、混凝土轨枕、砼枕，是铺设轨道的重要基础，而螺栓压板水泥轨枕在整个轨道中能够起到固定和稳定钢轨的作用，同时还能够把轨道牵引机车的压力由钢轨经过螺栓压板水泥轨枕缓冲到地面，从而起到保护的作用。
螺栓压板水泥轨枕优势
    螺栓压板水泥轨枕不怕水、阳光和腐蚀。螺栓压板水泥轨枕还具有稳定性强、使用寿命长、绝缘性好、养护成本低等优点。具体优势如下：
  1.具有制作材料来源广泛、规格相同、弹性均匀、绝缘性好、稳定性高、不受天气、温度等外界条件影响，同时螺栓压板水泥轨枕还具有不腐烂、使用寿命长等特点。
  2.螺栓压板水泥轨枕不仅节约了大量优质钢材、木材等自然资源，而且具有使用寿命长、轨道稳定性好、速度快、承载能力要求高等优点。
  3.螺栓压板水泥轨枕一次蒸汽脱模，外观光滑，内部坚硬，内夹多根高强度螺纹钢。
轨道铺设工安全技术操作规程
　　第1条 装卸钢轨时，要配足人员，有人指挥。一头先起或一头先放，不得猛摔。较重的钢轨，要有人协助上肩、落肩。
　　第2条 钢轨装车时两端要均匀，并装的牢固可靠，一定保持牢固平稳。
　　第3条 长度大于3米的钢轨，不得用电车运送。用材料车装运钢轨时，钢轨两端离轨面不得小于30cm，而且不得影响连接器的连接。用矿车运送钢轨时，车皮的四角要插上小杆，防止震动时钢轨滚下。运送岔道时，先将道岔拆开，然后装车运送。
　　第4条 上下山运送钢轨时，必须使用材料车。启钩前，要与绞车司机联系好，确保开车平稳。
　　第5条 人力推运钢轨时，禁止将收搭在车沿上，要推长钢轨的轨头，而且车两帮不准有人随行。
　　第6条 人力推运钢轨时，首先取得井下调度站的同意，而且车前50米要有一人探路，在拐弯和过道岔时，应及时发号联系，缓慢行车。
　　第7条 铺轨道前先准备一切材料、工具和量具等。
　　第8条 根据设计要求和中、腰线进行铺设，其顺序如下：1)整理要求;2)摆轨枕;3)摆钢轨;4)上夹板接轨;5)上扣件(上压板或道钉);
　　6)垫道碴;7)调平拨直(初调);8)捣固道碴;9)按质量标准化进行后调整。
　　第9条 上夹板时不准用手试眼。
　　第10条 在一节轨上两头同时工作时，一头移动钢轨，必须通知另一头。
　　第11条 道钉必须钉实，不得浮、离、歪、斜。钉道钉时，一人将轨枕撬实，一人咂钉。人要骑居轨顶，手指捏钉身，开始轻轻打入枕内20ram后，再用力猛咂，以防飞钉伤人。
　　第12条 捣固时，钢轨下道碴必须捣实，前后同时捣固，必须离开不少于2米的距离。
　　第13条 用大锤作业时，首先检查大锤是否牢固。打锤人和扶钎人不准对面工作，以免走锤和甩头伤人。
　　第14条 用弯道器打弯时，要将钢轨顶紧钩牢，方可开始工作。上扣打弯时用力要均匀，以免压扣挤手。
　　第15条 用撬棍起道或起道钉时，不准握满把，以免压手。
　　第16条 用起道器时，必须随起随垫，以防起道器跑压或歪斜伤人。
　　第17条 铺设弯道时，外轨应抬高，内轨应加宽，其抬高和加宽数值按作业规程规定执行。半径应符合设计要求，道岔和甩车场的铺设规格、位置、竖曲线